NEXT 4/2009 - Kierunek: nawigacja

Nawigacje samochodowe to obecnie jeden z najprężniej rozwijających się rynków. Co miesiąc pojawia się kilkanaście nowych modeli w cenie od 200 do 2000 zł. Różnice pomiędzy nimi są zazwyczaj kosmetyczne i niezauważalne dla kogoś, kto kupuje taki zestaw po raz pierwszy. Radzimy, jak wybrać optymalny produkt.

Geocaching – zabawa z GPS-em

Biorąc ze sobą nawigator na wakacje, możesz poznać również wiele miejsc, których nie znajdziesz w przewodnikach turystycznych – wszystko dzięki geocachingowi. Zabawa wymyślona przez posiadaczy GPS-ów polega na szukaniu ukrytych przedmiotów, znając ich położenie geograficzne. Wszystko zaczęło się w 2000 roku w USA, dzień po zniesieniu ograniczeń w dokładności pozycjonowania dla cywili. Część nawigacji jest wyposażona w specjalne funkcje ułatwiające zabawę. W niektórych bazach punktów zainteresowań można znaleźć zaznaczone lokalizacje skrzynek. Osoby przygotowujące skrzynki starają się lokować je w mało znanych, ale atrakcyjnych historycznie i przyrodniczo miejscach. Jest to doskonała okazja do aktywnego odpoczynku i poznania okolicy. W zależności od poziomu trudności na zabawie można spędzić nawet kilka godzin. Tradycją jest to, że znaleziony w skrzynce skarb wymieniamy na inny zabrany wcześniej ze sobą. Zwykle są to drobne przedmioty, które łatwo zmieścić w skrzynce. Bardziej niż wartość przedmiotu liczy się satysfakcja z jego znalezienia. Często informacje potrzebne do znalezienia skarbu są sformułowane w formie zagadek, co sprawia, że wycieczka jest nie tylko sposobem na rozruszanie mięśni, ale także daje możliwość użycia wyobraźni. Skrzynki geocachingowe są rozsiane po całym świecie.

Liczba nawigacji dostępnych na rynku jest ogromna. Poszczególne modele różnią się od siebie mapami, wielkością ekranu i dodatkowymi funkcjami. Jeżeli planujesz zakup nawigacji na wakacje, warto pomyśleć o tym właśnie teraz. Większość producentów zaprezentowała już nowe modele, a dostawcy map od dawna oferują wersje produktów na rok 2009. Należy pamiętać, że na wiosnę popyt na nawigatory jest mniejszy niż latem, a więc i ceny są nieco niższe.

Przed zakupem nawigacji warto odpowiedzieć sobie na dwa bardzo ważne pytania: gdzie zamierzasz jeździć z nawigacją oraz ile pieniędzy możesz na nią wydać.

Pokaż mapę

Cena nawigacji w dużym stopniu zależy od mapy – warto więc dokładnie sprecyzować swoje wymagania odnośnie krajów, jakie powinny znaleźć się w urządzeniu. Zazwyczaj do wyboru są następujące opcje: Polska, Europa Środkowo-Wschodnia (zwykle od 7 do 13 krajów), cała Europa. Kupując mapę razem z nawigacją, zapłacisz mniej, niż gdybyś nabył ją osobno, ale nie ma sensu płacić za mapy, z których nie będziesz korzystać. Mimo że każdą nawigację można rozszerzyć o nowe mapy, czasem okazuje się, że cena tej dodatkowej przekracza wartość urządzenia.

Cena nawigacji w dużym stopniu zależy od mapy – warto więc dokładnie sprecyzować swoje wymagania odnośnie krajów, jakie powinny znaleźć się w urządzeniu. Zazwyczaj do wyboru są następujące opcje: Polska, Europa Środkowo-Wschodnia (zwykle od 7 do 13 krajów), cała Europa. Kupując mapę razem z nawigacją, zapłacisz mniej, niż gdybyś nabył ją osobno, ale nie ma sensu płacić za mapy, z których nie będziesz korzystać. Mimo że każdą nawigację można rozszerzyć o nowe mapy, czasem okazuje się, że cena tej dodatkowej przekracza wartość urządzenia.

W przypadku Europy nie ma dużego wyboru, jeżeli chodzi o producentów map. Zwykle w nawigacji znajdziesz dane dostarczone przez jednego ze światowych potentatów: amerykański Navteq lub holenderski Teleatlas. Dużo lepiej sytuacja wygląda w przypadku Polski – poza wspomnianymi dwiema firmami mamy wielu polskich producentów oferujących dokładne mapy naszego kraju.

Testuj w sklepie

Wybierając nawigację, raczej nie będziesz mógł jej przetestować poza sklepem. Z danych podawanych przez producentów map trudno wywnioskować, jak dokładne są mapy oraz jaka jest jakość wytyczanych przez nie tras. Poza tym pojęcie „pokrycie dróg” może być różnie rozumiane. Dla jednego producenta jest to procent dróg naniesionych w danym kraju, dla innych – liczba dróg z danymi adresowymi (numerami domów).

Testowanie wybranej nawigacji najlepiej rozpocząć jeszcze w domu, od zrobienia listy adresów i miejscowości, które znasz. W sklepie trzeba spróbować je znaleźć w każdym z oglądanych nawigatorów. Im mniejsze miasta, tym łatwiej będzie można wychwycić różnicę pomiędzy poszczególnymi mapami.

Warto obejrzeć plan okolicy, żeby sprawdzić, czy np. ostatnio zbudowana obwodnica została już naniesiona. Pozwoli to uniknąć rozczarowań – może się na przykład okazać, że na mapie nagradzanej w różnych zestawieniach, nie ma miejscowości, w której masz zaplanowane wakacje, np. w sprzedaży znajdują się urządzenia z wiekowymi wersjami MapaMap Easy, w których nie ma m.in. Olkusza. W przypadku dłuższej listy adresów lub braku możliwości włączenia urządzenia w sklepie, można skorzystać z internetu. Prawie każda firma produkująca mapy dostarcza swoje dane również serwisom internetowym (patrz: ramka „Mapy w internecie”).

Część producentów oferuje w swoich urządzeniach funkcję symulacji GPS lub prezentacji. Wystarczy uruchomić któryś z powyższych trybów, aby zobaczyć, jak wygląda działanie urządzenia podczas jazdy. Pozwoli to sprawdzić czytelność wyświetlanych informacji i jakość komunikatów głosowych.

Ocena: (aktualna: 1,0; liczba głosów: 1)    (aby ocenić, musisz się zalogować w serwisie)

 del.icio.us |  Wykop mnie |  Digg this story |  dodajdo.com

• Jak wybrać procesor »
  test procesorów
• Pierwszy trzyrdzeniowy procesor »
  AMD Phenom X3 8750
• Kamerolustrzanka po raz pierwszy »
  aparat cyfrowy Nikon
• Nawigacja po atrakcyjnej cenie »
  NAVIGON 2100
• Nadspodziewanie udana nawigacja »
  nawigacja Modecom