NEXT 6/2009 - Dobry kierunek

Rynek samochodowych nawigacji przenośnych rozwija się niezwykle dynamicznie, a poszczególne oferty są coraz bardziej zróżnicowane. Sprawdziliśmy, który model najlepiej sprawdzi się w podróży. [Michał Szulowski]

Aktualizacja przede wszystkim

Mimo że rozwój dróg w Polsce jest powolny, to aktualizacja map jest jednym z najważniejszych kryteriów wpływających na jakość nawigacji. Pod tym względem również AutoMapa prowadzi, oferując kwartalną, darmową aktualizację swoich produktów przez rok od zakupu. Mio udostępnia tylko jedną aktualizację za darmo. W TomTom za aktualizacje trzeba płacić, często po kilkadziesiąt euro. Trochę lepiej jest w przypadku Navigo – przez pierwszy kwartał po rejestracji klient ma prawo do darmowych aktualizacji udostępnianych co miesiąc, zaś po upływie tego czasu można wykupić możliwość aktualizacji za 19 zł na kwartał lub 79 zł za rok.

W przypadku mapy takiej jak np. Mireo viaGPS 3.0 Black Edition nie wiadomo jeszcze, jakie będą warunki aktualizacji – prawdopodobnie nie częściej niż raz do roku i do tego płatne. Z kolei MapaMap udostępnia aktualizacje wraz z kolejnymi wersjami oprogramowania, więc trzeba za nie dodatkowo płacić.

Aplikacje na pececie

Zainstalowanie oprogramowania dostarczonego przez producenta pozwala zwiększyć liczbę funkcji urządzenia. Często można pobrać dodatkowe ikony lub dźwięki, a także informacje o tzw. POI, czyli punktach zawierających informację o adresie i kategorii danego miejsca. Za pomocą takiej aplikacji często można kupić aktualizacje, a także wymieniać się informacjami i zdjęciami z innymi użytkownikami. Problem polega jednak na tym, że nie opracowano wspólnego formatu wymiany danych, a w efekcie grupy skupione wokół poszczególnych producentów mają utrudnioną współpracę. To prowadzi do sytuacji, w której jedne mapy mają lepiej udokumentowany jeden region, a inne świetnie sprawdzają się w innym terenie.

Użyteczne dodatki

Wśród testowanych modeli tylko jeden wyposażony był w łatwo dostępny akumulator, dzięki czemu po zakupieniu zapasowego można znacznie przedłużyć czas korzystania z zestawu do nawigacji. Taka cecha przydaje się, gdy nie mamy stałego źródła zasilania, na przykład w czasie pieszej wędrówki.

Warto zauważyć, że większość urządzeń ładowanych jest przez złącze USB. Dzięki temu są zasilane energią również wtedy, gdy podłączymy je do komputera. Jednak niektóre firmy, np. Navix, stosują wtyczkę zasilania z wyglądu podobną do miniUSB, ale niezgodną ze specyfikacją tego standardu. Utrudnia to korzystanie z urządzenia i często powoduje konieczność zabierania w podróż dodatkowego zasilacza.

Obsługa urządzeń z wykorzystaniem wskaźnika albo palca jest łatwa, jeśli nie znajdujemy się w ruchu. Niestety, w czasie jazdy jest nie tylko niewygodna, ale też niebezpieczna. Dlatego producenci pracują nad wprowadzaniem do urządzeń rozpoznawania głosu. Choć pierwsze próby są już podejmowane, to ich efekty są dalekie od oczekiwań. W czasie testów dysponowaliśmy jednym takim urządzeniem, ale nie udało nam się uzyskać w pełni poprawnego działania. Jednak rozpoznawanie mowy to bez wątpienia przyszłość urządzeń do nawigacji.

Znowu najlepszy i jeszcze tańszy

NavRoad NR460 z AutoMapą Europy 5.5.1
NR460 to następca Navroad Nr450, który wygrał w ubiegłorocznym teście zestawów do nawigacji. W nowym modelu zastosowano znacznie szybszy procesor – MTK 468 MHz wraz z 42- -kanałowym układem GPS. Zapewnia on dobrą czułość przy niskim zużyciu energii, co mimo zastosowania baterii o mniejszej pojemności pozwoliło zachować ten sam czas pracy. Urządzenie wyróżnia się niewielką grubością, dzięki czemu łatwo zmieści się w kieszeni. Szkoda tylko, że producent zastosował czytnik kart pamięci micro SD, bo utrudnia to przeglądanie zdjęć z popularnych aparatów.

www.navroad.pl, 750 zł

ZALETY:

• szybkość działania
• niewielka grubość urządzenia
• możliwość wydłużenia okresu aktualizacji map

WADY:

• obsługa kart micro SD zamiast SD
• brak przycisków regulacji głośności

PODSUMOWANIE:

• przystępna cena w połączeniu z dobrą mapą zapewnią dobrą sprzedaż

Świetna mapa, ale mniejsze możliwości

Maxcom Navi 431 z mapą Mireo viaGPS 3.0 Black Edition
Jeśli nie chcesz korzystać z AutoMapy, szukaj urządzeń z oprogramowaniem chorwackiej firmy Mireo viaGPS Black Edition. Zawarta w nich mapa jest w niektórych rejonach nawet dokładniejsza niż AutoMapa. Cechuje ją przystępniejszy interfejs użytkownika oraz ogromna szybkość działania. Program ten oferuje jednak mniejsze możliwości w zakresie dostosowania do wymagań zaawansowanego użytkownika. Kwestia dostępności i opłat za aktualizację nie została jeszcze doprecyzowana. Jednak przy niższej cenie warto rozważyć zakup urządzenia takiego jak Maxcom Navi 431.

www.maxcom.pl, 620 zł

ZALETY:

• szybkość działania programu
• intuicyjny interfejs
• szczegółowe mapy
• przystępna cena

WADY:

• brak regulacji głośności
• skromne możliwości konfiguracji
• zbyt krótki rysik

PODSUMOWANIE:

• najszybszy program do nawigacji w dobrym urządzeniu może śmiało konkurować z najlepszymi

Ocena: (aktualna: 1,0; liczba głosów: 2)    (aby ocenić, musisz się zalogować w serwisie)

 del.icio.us |  Wykop mnie |  Digg this story |  dodajdo.com

Do pobrania:

• Dobra mapa to podstawa »
  test porównawczy map do nawigacji na Pocket PC i PDA
• Prosto do celu »
  test porównawczy urządzeń do nawigacji
• Nie tylko nawigacja drogowa »
  odblokowanie PND i wymiana mapy w zestawach do nawigacji
• Niezły GPS, kiepska mapa »
  ASUS R600
• Mały dużo może »
  test porównawczy notebooków